Мостовые конструкции ДОРОГАМОСТ — это сборно-разборные инвентарные системы для возведения временных мостов, эстакад и рабочих мостиков: пакетные балочные пролётные строения МИК-П, стоечные опоры МИК-С и комплект среднего автодорожного разборного моста САРМ. Все три системы взаимозаменяемы и комбинируются между собой под конкретный объект.
Мостовые конструкции: системы в ассортименте
МИК-П — пакетные конструкции — сварные двутавровые балки высотой 1040 мм, пролёты 8,0–23,84 м, расчётная температура до −60°С (СТО 136-2009). Основное назначение — пролётные строения временных мостов и эстакад без промежуточных опор.
МИК-С — стоечные конструкции — сборные опоры рамного типа из стальных труб, применяются совместно с МИК-П как промежуточные и концевые опоры временных мостов.
САРМ — средний автодорожный разборный мост — табельный комплект пролётных строений (18,6–32,6 м) и опор под одно- или двухпутное движение, в том числе для временных мостов на автодорогах общего пользования при капремонте и реконструкции (по ОДМ 218.2.029-2013).
Как выбрать систему мостовых конструкций
| Система | Тип конструкции | Пролёт | Климат |
|---|---|---|---|
| МИК-П | Балочное пролётное строение | 8,0–23,84 м | до −60°С (I район) |
| МИК-С | Стоечная опора | — | до −40°С (II район) |
| САРМ | Пролётное строение + опоры (комплект) | 18,6–32,6 м | не регламентирован отдельно |
Подробный состав, технические характеристики и схемы монтажа каждой системы мостовых конструкций — на страницах систем выше, а также в статьях: технические параметры МИК-П, характеристики МИК-С, технические характеристики САРМ.
Поставка мостовых конструкций — по всей России. Расчёт стоимости — по требуемому пролёту, числу опор и климатическому району объекта.