ШСОЧ-К2 опорные части: типы, характеристики, аналоги
ШСОЧ-К2 — это шаровые сегментные опорные части для мостовых сооружений производства компании К2 Инжиниринг. Изделия применяются в пролётных строениях автодорожных и железнодорожных мостов для передачи вертикальных нагрузок и обеспечения заданных перемещений. На российском рынке существуют аналоги ШСОЧ-К2, сертифицированные по ГОСТ Р 59620, — в частности, серия ОЧ-СФ производства ДОРОГАМОСТ.
Типы ШСОЧ-К2
Линейка ШСОЧ-К2 включает три типа по характеру подвижности опорной части:
- ШСОЧ-К2-Н (неподвижные) — фиксируют пролётное строение в плане, воспринимают горизонтальные нагрузки во всех направлениях. Устанавливаются в точке неподвижной опоры пролёта.
- ШСОЧ-К2-ЛП (линейно-подвижные) — допускают продольное смещение пролётного строения при сохранении поперечной фиксации. Применяются на промежуточных опорах и у одного из устоев.
- ШСОЧ-К2-ВП (всесторонне-подвижные) — допускают смещение в продольном и поперечном направлениях. Устанавливаются на опорах с максимальной свободой горизонтального перемещения.
Во всех типах реализован сферический принцип передачи нагрузки: стальная сфера скользит по антифрикционному вкладышу из фторопласта-4, обеспечивая угловые повороты пролётного строения.
Технические характеристики ШСОЧ-К2
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Диапазон вертикальных нагрузок | 1000–50 000 кН |
| Продольный ход (ЛП / ВП) | ±25, ±50, ±100, ±150 мм |
| Поперечный ход (ВП) | ±25 мм |
| Количество типоразмеров в линейке | 210 |
| Масса изделий | 34–4731 кг |
| Материал корпуса | Сталь 15ХСНД |
| Антифрикционный элемент | Фторопласт-4 |
| Скользящая поверхность | Нержавеющая сталь |
Нагрузки в каталоге ШСОЧ-К2 указываются в кН, что требует пересчёта при сравнении с отечественными изделиями, традиционно маркируемыми в тонна-силах (тс).
Нормативная база ШСОЧ-К2
Проектирование и производство ШСОЧ-К2 выполняется по двум документам:
- Собственный СТО К2 Инжиниринг — стандарт организации, разработанный производителем.
- EN 1337 — европейский стандарт на опорные части конструкций (Structural bearings).
Важно учитывать, что ШСОЧ-К2 не сертифицированы по ГОСТ Р 59620 — действующему российскому государственному стандарту на опорные части мостовых сооружений. Это обстоятельство существенно для объектов государственного заказа и капитального строительства, где применение продукции, соответствующей ГОСТ, является обязательным условием технического задания и экспертизы.
Аналог ШСОЧ-К2 по ГОСТ Р 59620
Для проектов, где требуется соответствие ГОСТ Р 59620, прямым аналогом ШСОЧ-К2 служит серия ОЧ-СФ производства ДОРОГАМОСТ. Изделия выпускаются по ГОСТ Р 59620 и СТО-44422268-004-2025, охватывают нагрузки от 100 до 6250 тс и предлагают продольные ходы до ±300 мм — вдвое больше максимального хода ШСОЧ-К2.
В серии ОЧ-СФ представлено 444 типоразмера против 210 у ШСОЧ-К2, что позволяет точнее подобрать изделие под расчётную нагрузку без избыточного запаса — например, типоразмер ОЧ-СФ-НП 6000-600.
Подробный каталог сферических опорных частей ОЧ-СФ с характеристиками каждого типоразмера доступен в разделе ОЧ-СФ сферические опорные части.
Если вам известна маркировка ШСОЧ-К2 из проектной документации, воспользуйтесь таблицей замены ШСОЧ-К2 на ОЧ-СФ — в ней приведены соответствия для всех 29 типоразмеров по нагрузке с прямыми ссылками на карточки товаров.
