Написать в MAXБлоки Нью-Джерси: что это и для чего нужны на дороге
Блоки Нью-Джерси — это железобетонные дорожные барьеры с характерным ступенчатым профилем: нижняя часть чуть шире, поэтому при боковом ударе колесо автомобиля приподнимается и направляется обратно на полосу движения, а не пробивает ограждение и не переворачивает машину. За такой профиль и удерживающую способность блоки применяют там, где нужна защита от съезда транспорта: на мостах, путепроводах, разделительных полосах автодорог, у строительных площадок.
Блоки Нью-Джерси: для чего они нужны на дороге
Основная задача парапетного ограждения — не дать транспортному средству покинуть полосу движения при столкновении или потере управления. За счёт формы профиля и собственного веса секции (2,5–3,5 т) блок гасит удар и возвращает автомобиль на проезжую часть, а не просто останавливает его жёстким препятствием. Отсюда основные сценарии применения:
- разделение встречных потоков на федеральных и региональных трассах — защита от выезда на встречную полосу;
- ограждение проезжей части моста или путепровода — защита от съезда за пределы пролётного строения;
- временное ограждение рабочей зоны на строительных площадках, у котлованов и в местах дорожных работ;
- ограничение траектории движения на съездах и развязках.
Важно не путать парапетные блоки с пешеходным (перильным) ограждением на мосту: перила защищают только людей от падения и не рассчитаны на удар автомобиля, а парапетный блок — это тяжёлая железобетонная конструкция, которая удерживает именно транспортное средство.
Какие бывают блоки парапетного ограждения
В каталоге ДОРОГАМОСТ блоки Нью-Джерси серии 3.503.1-91 различаются по двум признакам — по числу рабочих сторон и по высоте.
По числу сторон:
- ДО — односторонний: профиль Нью-Джерси с одной стороны, с другой — вертикальная стенка. Используется как боковое ограждение вдоль обочины или тротуара;
- ДД — двухсторонний: профиль с обеих сторон, стандартное решение для разделительной полосы, где движение идёт по обе стороны блока.
По высоте — три группы: низкий блок (810 мм), средний (930 мм) и высокий (1150–1270 мм, применяется там, где нужна повышенная удерживающая способность). Отдельно в каталоге есть переходные по высоте блоки (ПВС) — соединяют секции разной высоты в одну линию ограждения, — и концевые секции (К/Н) для оформления торцов. Например, односторонний блок 12 ДО/400-1,19(1,15)-С размером 3500×1190×540 мм — среднее по удерживающей способности решение для типового ограждения обочины.
Из чего делают парапетные блоки
Блоки изготавливают из тяжёлого бетона с армированием стальной арматурой — по серии 3.503.1-91 и СТО 05495650-001-2016, с учётом требований к дорожным ограждающим конструкциям по ГОСТ Р 52289. На подготовленное основание блоки устанавливают без анкеровки: удерживающая способность обеспечивается собственным весом секции. При необходимости дополнительного крепления секции связывают между собой металлическими шпильками.
Где купить парапетное ограждение
ДОРОГАМОСТ поставляет парапетные блоки ограждения со склада в Москве и под заказ с завода-изготовителя, минимальная партия — от одного блока, доставка по всей России. Все актуальные типоразмеры — односторонние, двухсторонние, переходные и концевые — в разделе каталога «Парапетное ограждение (блоки Нью-Джерси)» на сайте ДОРОГАМОСТ.
